Mua xe ô tô phiên bản giá rẻ: Nên hay không?

Với lợi thế lớn về giá, những mẫu ô tô phiên bản giá rẻ luôn có sức hấp dẫn lớn. Tuy nhiên, mua xe phiên bản giá rẻ liệu có phải là lựa chọn đúng đắn?

Các xe phiên bản ô tô giá rẻ luôn được rất nhiều người mua quan tâm. Tuy nhiên, việc “tậu” cho mình một chiếc xe giá rẻ ấy nên hay không vẫn còn đang là nỗi băn khoăn của nhiều người. Bởi so với các phiên bản cao cấp hay tiêu chuẩn, phiên bản giá rẻ thường “thiếu thốn” khá nhiều trang bị.

Những lợi ích khi mua xe ô tô phiên bản giá rẻ

Chi phí thấp

Với tên gọi là “ô tô phiên bản giá rẻ” nên lợi thế đầu tiên cần phải nhắc đến với phiên bản ô tô này là chi phí thấp. Với giá bán thấp hơn phiên bản chuẩn từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng, mua xe ô tô giá rẻ sẽ giúp tiết kiệm chi phí hơn rất nhiều. Điển hình với xe Hyundai Grand i10 bản thiếu giá rẻ có giá bán chỉ 330 – 350 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản đầy đủ có động cơ cùng dung tích giá đến 405 – 415 triệu đồng. Tương tự với mẫu xe Toyota Vios – “ông hoàng sedan”, giá bản Toyota Vios Limo (bản thiếu) giá bán 525 triệu đồng, trong khi bản cao cấp nhất giá đến 606 triệu đồng.

Thiết kế không khác với bản đủ

Ngược lại với suy nghĩ của nhiều người, vì là ô tô giá rẻ nên phiên bản này không có thiết kế đẹp hoặc khác so với các phiên bản đầy đủ cao cấp hơn. Tuy nhiên, thực tế do mức cạnh tranh càng ngày càng lớn giữa các hãng cũng như nhu cầu tăng lên của người sử dụng, mà các hãng ô tô giá liên tục tung ra thị các sản phẩm ô tô phiên bản giá rẻ với các thiết kế bắt mắt, thời thượng để thu hút người mua. Hầu như phiên bản giá rẻ không có thay đổi hay ít có thay đổi nhiều so với phiên bản đầy đủ.

Các tuỳ chọn màu sắc cũng đa dạng, phù hợp với các lứa tuổi, giới tính, để cho khách hàng có thể lựa chọn. Ngoài ra, những mẫu ô tô có ra kèm phiên bản giá rẻ thường là dòng xe ô tô giá 350 triệu hoặc hơn nên thiết kế khá nhỏ gọn. Điều này phù hợp với chi phí để sản xuất xe. Thiết kế nhỏ gọn này có lợi thế với những người thường hay phải di chuyển vào những nơi có nhiều xe cộ đi lại, hay phải di chuyển vào ngõ ngách, nơi đường đi nhỏ hẹp hoặc những gia đình không có không gian rộng để ô tô.

Nội thất vẫn đảm bảo những chi tiết cần có

Mặc dù là phiên bản xe ô tô giá rẻ, song những xe vẫn sở hữu nội thất đủ các chi tiết cần thiết. Cách sắp xếp các bộ phận bên trong ô tô khá hợp lý, không khác nhiều với phiên bản cao hơn. Các ngăn chứa đồ cũng được bố trí một cách thông minh không hề kém cạnh các phiên bản đủ.

Dễ sửa chữa, chi phí sửa chữa thấp

Với giá xe hơi rẻ nhất tại việt nam, phụ tùng thay thế trên xe khá phổ biến. Do đó chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hay thay thế phụ tùng cũng rất hợp lý và hợp với túi tiền của người mua xe. Để tìm được những địa chỉ bảo dưỡng và thay thế các thiết bị hư hỏng trên xe bạn có thể tìm thấy dễ dàng ở hầu như bất cứ chỗ sửa xe ô tô nào chứ không quá khó khăn như những chiếc xe ô tô đắt tiền khác.

Những hạn chế khi mua xe ô tô phiên bản giá rẻ

Thật hấp dẫn làm sao với những câu mời chào mua xe ô tô phiên bản giá rẻ. Nhưng đi kèm với giá rẻ đó, chất lượng xe sẽ như thế nào? Các cụ xưa đã có câu “tiền nào của nấy”, không ngẫu nhiên mà xe lại có giá tiền rẻ đến như vậy.

Giá rẻ đi kèm chất lượng – tính an toàn khó toàn diện

Các phiên bản xe thường được các nhà sản xuất trang bị các bộ phận, chi tiết, động cơ tương tự nhau trên toàn cầu. Nó chỉ khác nhau đôi chút về thiết kế hay thông số kỹ thuật động cơ để phù hợp với các thị trường, đối tượng khách hàng khác nhau. Chắc chắn một điều với xe phiên bản giá rẻ hơn thông thường thì điều đó đồng nghĩa với việc các nhà sản xuất đã lược bỏ, cắt giảm đi một số chi tiết về trang bị nội – ngoại thất hay trang bị an toàn…

Các nhà sản xuất thường chủ yếu trang bị túi khí cho các xe nhỏ giá rẻ phiên bản cao, còn đối với các phiên bản tiêu chuẩn thì mặc nhiên là không có hoặc số lượng ít. Đôi khi, túi khí được nằm trong một gói tùy chọn nào đó, khách hàng có nhu cầu sẽ phải trả thêm tiền để trang bị bộ phận này cho chiếc xe của mình. Điển hình như xe Hyundai Grand i10 sedan bản thiếu, phiên bản này không có túi khí trong khi bản đủ có cả túi khí đơn và bản cao nhất có túi khí đôi.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là một tính năng an toàn quan trọng, có thể nói không thể thiếu ở các loại xe hiện nay. Tuy nhiên, để xe có mức giá rẻ thì các nhà sản xuất cũng chỉ tích hợp bộ phận này trên những phiên bản cao, giống như túi khí. Ngoài ra, để chiếc xe có được mức giá rẻ, các nhà sản xuất ô tô cũng xóa các tính năng như hệ thống âm thanh để cắt giảm chi phí. Các trang thiết bị, bộ phận, chi tiết có chất lượng thấp như hệ thống dây dẫn điện, hệ thống đèn chiếu sáng,…

Hơn thế nữa, bộ phận lốp xe cũng không được quan tâm đúng mức. Lốp là bộ phận bám đường giúp xe di chuyển. Tuy nhiên, các nhà sản xuất thường sử dụng loại lốp và mâm nhỏ cho phiên bản giá rẻ. Với cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam chưa được đồng bộ, nhiều đường còn xuất hiện các ổ gà, đường mấp mô, gồ ghề, đường ngập nước, nên việc xe dùng mâm lốp nhỏ sẽ ít nhiều ảnh hưởng đến quá trình vận hành.

Phải chi tiền để mua thêm các tùy chọn

Để giảm thiểu chi phí sản xuất, giúp giảm giá thành, các nhà sản xuất đã lược bỏ đi một số bộ phận. Do đó, nếu muốn bổ sung thêm chi tiết cho chiếc xe của mình, chủ xe lại phải bỏ thêm tiền để mua thêm các gói tùy chọn của các hãng xe. Nếu không thêm tuỳ chọn ngay từ ban đầu khi mua xe thì sau một thời gian sử dụng, người dùng cũng thường sẽ cảm thấy có nhiều bất tiện, không còn mang lại cảm giác phấn khởi như ban đầu, không còn cảm giác thoải mái. Lúc này, người dùng buộc phải tiến hành bổ sung, nâng cấp các chi tiết, bộ phận bằng cách mua thêm các gói tùy chọn để cải thiện trải nghiệm chiếc xe của mình. Mức chi phí bạn phải bỏ tiền thêm này để bổ sung các tùy chọn này đôi khi còn cao hơn việc sắm cho mình một chiếc xe phiên bản thường ngay từ ban đầu.

Mất giá khi bán lại

Với một chiếc xe phiên bản đầy đủ, sau khi sử dụng một thời gian, người mua có thể bán lại với mức lỗ trung bình 7% – 10%/năm. Còn với xe phiên bản giá rẻ hay còn gọi là xe bản thiếu thì mức lỗ trung bình có thể là từ 15% – 20%/năm, thậm chí con số này có thể lớn hơn nữa. Không chỉ thế, những khách hàng mua xe ô tô cũ, đa phần là đối tượng mua xe để phục vụ đi lại. Họ có thể dễ dàng tìm thấy được một chiếc xe phiên bản cao cấp có mức giá vừa tầm với khả năng của họ. Họ sẽ hiếm chọn cho mình một chiếc xe phiên bản giá rẻ cũ để rồi lại phát sinh thêm bao nhiêu tiền để sửa chữa, nâng cấp. Vì vậy, việc bán lại chiếc xe phiên bản này vừa mất giá, đồng thời lại khó bán, khiến thời gian thanh lý xe bị kéo dài.

Như vậy qua những phân tích về ưu điểm và nhược điểm của ô tô giá rẻ. Bạn đã có những kiến thức cần thiết cho riêng mình trước khi mua ô tô. Tùy thuộc vào khả năng tài chính cũng như nhu cầu của bản thân mà bạn đưa ra quyết định có nên mua ô tô giá rẻ hay không.

Trần Hùng

Tin tức Suzuki Chính Hãng